| 品牌 | 廣速機床 | 產地 | 國產 |
|---|---|---|---|
| 布局形式 | 立式,落地式 | 機床大小 | 中型 |
| 控制形式 | 人工 | 自動化程度 | 其他 |
| 軸數 | 其他 | 數控系統(tǒng) | 可選配 |
| 界面語言 | 中文 | 加工材質 | 硬金屬,軟金屬,合金,塑料,纖維,木材,亞克力,橡膠,玻璃,陶瓷,其他 |
| 加工用途 | 銑削,平面,斜面,曲面,溝槽,螺紋,臺階面,T形槽,燕尾槽,齒輪,齒條,花鍵,鏈輪,螺旋面,切斷,鉆孔,鏜孔,凸輪,弧形槽,其他復雜型面,其他 | 銷售區(qū)域 | 全國,華東,華南,華北,華中,東北,西南,西北,港澳臺,海外 |
| 售后保修期 | 36個月 | 三軸行程 | 900x300x380 |
| 工作臺 | 1700x400 | 主軸轉速 | 30-1500 |
| 主電機功率 | 11kw | 主軸端面至工作臺距離 | 30-500 |
| 主軸中心至立柱導軌面距離 | 470 | 主軸錐度 | ISO50 |
| 主軸軸向移動距離 | 85mm | 主軸轉速級數 | 18級 |
| 進給電機功率 | 3Kw | 機床重量 | 4250kg |
| 外形尺寸 | 2560*2160*2300 | 發(fā)貨地 | 山東 |
立式升降銑床
產品用途:適用于加工各種零部件的平面、斜面、溝槽、孔等，是機械制造、模具、儀器、儀表、汽車、摩托車等行業(yè)的理想加工設備
節(jié)省設備投資。但是由于立銑的零活多，這種臥式銑床+立銑頭的方式，實際上是天天掛著立銑頭，當立銑用，反而不如立式銑床更適合。 臥銑多用于齒輪,花鍵,開槽,切割等加工,立式銑床除多用于平面加工方面外,平面有高低曲直幾何形狀的工件,如模具類,立銑可大顯身手。
立式銑床銑頭可在垂直平面內順、逆時針調整 ±45°;立式銑床X、Y、Z三方向機動進給;立式銑床主軸采用能耗制動，制動轉矩大，停止迅速，可靠。
底座、機身、工作臺、中滑座、升降滑座、主軸箱等主要構件均采用高強度材料鑄造而成，并經人工時效處理，保證機床長期使用的穩(wěn)定性。
立銑頭可在垂直平面內順、逆回轉調整 ±45°，拓展機床的加工范圍;主軸軸承為圓錐滾子軸承，承載能力強，且主軸采用能耗制動，制動轉矩大，停止迅速、可靠。
工作臺X/Y/Z向有手動進給、機動進給和機動快進三種，進給速度能滿足不同的加工要求;快速進給可使工件迅速到達加工位置，加工方便、快捷，縮短非加工時間。
X、Y、Z三方向導軌副經超音頻淬火、精密磨削及刮研處理，配合強制潤滑，提高精度，延長機床的使用壽命。
潤滑裝置可對縱、橫、垂向的絲杠及導軌進行強制潤滑，減小機床的磨損，保證機床的高效運轉;同時，冷卻系統(tǒng)通過調整噴嘴改變冷卻液 流量的大小，滿足不同的加工需求。
機床設計符合人體工程學原理，操作方便;操作面板均使用形象化符號設計，簡單直觀。
立式升降銑床
操作機床前，應仔細閱讀機床的使用說明書，充分理解機床的技術和功能，按規(guī)定的方式操作。
穿著合上的工作服。
經常檢查機床內和機床周圍是否有障礙。
不要用潮濕的手操作本機床電氣裝置。
參閱本說明書中規(guī)格的檢查部位，定期對他們進行檢查、調整、保養(yǎng)。
不準隨意拆卸、改動安全裝置或標志及防護裝置。
立式銑床立銑頭中，主要易損件有主軸、主軸套筒及套筒體孔。這些零件，在不發(fā)生嚴重磨損以致失效的情況下一般都可做一定的修復后繼續(xù)使用。各磨損件修復方法如下:
1、主軸的修復:XA5032立式銑床的銑頭的主軸結構與XA6132臥式銑床銑頭主軸結構基本一致，其修復方法可參照進行。
2、套筒體孔的修復:套筒體孔的磨損會導致孔的圓度、圓柱度誤差增加，表面粗糙度變差。由于在正常使用下，不會產生嚴重的磨損，故一般只需要通過研磨修復，即可恢復精度。但在修復之前需要單獨做一套研磨棒以供研磨時使用。
3、套筒的修復:當套筒磨損量不大，體孔修復量也小的情況下，對套筒修復后可以繼續(xù)使用。修復的目的是補償其外徑磨損量，使套筒與體孔的配合間隙達到要求。套筒的修復一般采用鍍鐵修復工藝，或更換新套筒。
一、主軸外錐面損傷的修復
XA5032立銑主軸前端1:12外錐面是軸承3的安裝基準面，左側外圓是調整環(huán)2的安裝基準面，他們間的磨損影響主軸精度及切削性能。本次修理采用電刷鍍技術進行修復。電刷鍍主要優(yōu)點是電刷鍍層與主軸材質(45#鋼)的結合強度大于70N/mm2，工件加熱溫度小于70℃，不會引起主軸變形和金相變化，能夠滿足主軸的修復要求。
1.電刷鍍工藝流程
主軸表面機械準備→電凈→自來水沖洗→1#活化液活化→自來水沖洗→3#活化液活化→自來水沖洗→無電擦拭→刷鍍特種鎳打底層→刷鍍快速鎳作尺寸層至規(guī)定厚度→鍍后處理→鍍層的機械加工。
2.電刷鍍工藝流程內容
(1)鍍前機械準備
將主軸裝夾在車床上，分別修復兩端60°中心孔，表面粗糙度Ra0.8。然后上萬能外圓磨床以中心孔為基準磨1:12外錐面及左側外園，磨量少些較好。然后用丙酮清洗待鍍表面，并用滌綸膠紙將不鍍的鄰近部位粘貼保護好，以防誤鍍。
(2)電凈
在上述清理的基礎上，用電凈液通電處理工件待鍍表面，去油除銹。去油標準是沖水時水膜能在工件表面均勻分開。注意電凈時間要短，以減少工件滲氫。
(3)活化
選用合適的活化液對工件表面進行活化，以除去工件表面的氧化膜使工件表面露出金屬基體，為鍍層與基體良好結合創(chuàng)造條件。但要注意避免由于電流大、活化時間長、工件溫升大而造成的工件表面產生氧化層。發(fā)現氧化層后應立即清除干凈。
(4)刷過渡層
在活化的基礎上，緊接著就刷鍍特殊鎳作為過渡層，其刷鍍層厚2μm即可。刷鍍它主要是為了提高鍍層與基體的結合強度及穩(wěn)定性。
(5)刷鍍工作層
刷鍍過渡層后刷鍍工作層快速鎳，不必水洗。先無電擦拭3~5μm后，極性、電壓、轉速不變即可通電接著刷鍍。用溫水浸泡主軸，給鍍液加熱到50℃，開始鍍時用低電流，然后逐漸增大電流，避免因主軸和鍍液溫度過低而選用高電壓、大電流造成鍍層應力過大、鍍層開裂剝離。
(6)電刷鍍后的收尾處理
除去保護陽極的屏蔽物，清洗工件上殘留的鍍液，并作防銹處理。
(7)主軸鍍層恢復尺寸的機械加工
將主軸裝夾在萬能外圓磨床上，選用綠碳化硅砂輪。因鎳鍍層在磨削時無火花，為便于對刀，在鍍層上涂上紅丹粉。因1:12外錐面只是大端有磨損，所以只需找正1:12外錐面未損傷的大面，將鍍層恢復處磨削接平;也可與新軸承的錐孔配研，著色覆蓋率達到80%以上即可。
